Die MS Amadea ist ein Luxuskreuzfahrtschiff, das vom deutschen Reiseveranstalter Phoenix Reisen betrieben wird. Das 1991 vom Stapel gelaufene Schiff wurde im Laufe der Jahre mehrfach umgebaut und modernisiert, um es auf dem neuesten Stand zu halten. Seit der Komplettrenovierung im Jahr 2006 gehört das Schiff zur Phoenix-Flotte. Zuvor war das Schiff unter dem Name Asuka für die japanische Kreuzfahrtreederei Asuka Cruise (NYK CRUISES CO., LTD. ) unterwegs.
Mit einer Länge von 193 Meter und einer Breite von 25 Meter hat die MS Amadea eine Kapazität von bis zu 570 Passagieren und bietet eine Vielzahl von Kabinen, die von Standard-Innen- und Außenkabinen bis hin zu Suiten mit eigenem Balkon reichen. Das Schiff verfügt über eine Reihe von Bordeinrichtungen, darunter zwei Restaurants, ein Spa- und Wellness-Center, einen Pool, eine Bibliothek und ein Theater. Darüber hinaus gibt es eine Vielzahl von Unterhaltungsmöglichkeiten und Freizeitangeboten, wie z. B. Live-Musik, Tanzshows, Vorträge und Ausflüge.
Die MS Amadea ist bekannt für ihre elegante und hochwertige Ausstattung, bei der Komfort und Entspannung im Vordergrund stehen. Das Schiff fährt eine Reihe von Zielen an, darunter das Mittelmeer, die Karibik, das Baltikum und Nordeuropa, die Kanarischen Inseln und Südamerika.
Seit 2015 ist die MS Amadea Drehort für die beliebte deutsche Fernsehserie „Das Traumschiff“. Die Serie des Senders ZDF erzählt von den Abenteuern und Erlebnissen der Passagiere und der Besatzung auf ihrer Reise um die Welt.
Daten der MS Amadea
| Name: | Amadea |
| früherer Name: | Asuka |
| Reiseveranstalter: | Phoenix Reisen |
| Reederei: | BSM Cruise Services (Zypern) |
| Fertigstellung: | 1991 |
| Bauwerft: | Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki (Japan) |
| Schiffsregistrierung: | Nassau (Bahamas) |
| Rufzeichen: | C6VE9 |
| IMO: | 8913162 |
| MMSI: | 308445000 |
| Länge: | 193 m |
| Breite: | 25 m |
| Höhe: | 38 m |
| Tiefgang: | max. 6,8 m |
| maximale Geschwindigkeit: | 21,0 kn (39 km/h) |
| Vermessung: | 29.008 BRZ |
| Passagiere: | 570 |
| Besatzung: | ca. 250 |
| Kabinen: | 317 (davon 2 barrierefrei) |
| Decks: | 8 |
| Antrieb: | 2 Dieselmotoren (MAN-Mitsubishi 7L58/64), 2 × Verstellpropeller |
| Maschinenleistung: | 17.314 kW (23.540 PS) |
| Stabilisatoren: | vorhanden |
| Restaurants: | 2 |
| Aufzüge: | 5 |
MS Amadea im Hafen von Bergen in Norwegen
Auch in unserem heutigen Anlaufhafen Bergen (Norwegen), lag die MS Amadea bei unserer Ankunft bereits am Pier. Bergen ist eine sehr sehenswerte Stadt. Der Anleger für Kreuzfahrtschiffe befindet sich sehr zentrumsnah, etwa 10 – 15 Gehminuten vom bekannten Fischmarkt entfernt. Auf dem Weg dahin kommt am auch an einer der Hauptattraktionen der Stadt vorbei: dem alten Hanseviertel Bryggen, einem Weltkulturerbe der UNESCO. Man sollte sich ebenfalls die Zeit nehmen, mit der Standseilbahn „Fløibanen“ auf den 320 m hohen Berg Fløyen zu fahren. Bei schönem Wetter hat man von dort einen wunderschönen Panoramablick über die Stadt. Das Wetter in Bergen ist etwas problematisch: Mit 248 Regentagen im Jahr (Stand: 2005) ist es die regenreichste Großstadt Europas. Wir hatten Glück, die Stadt zeigte sich bei schönstem Sonnenschein und für Nordeuropa durchaus angenehmen Temperaturen.
MS Amadea im Geiranger Fjord in Norwegen
Das Foto ist von Bord der Costa Magica der Reederei Costa Crociere aus aufgenommen worden. Als wir am 03.06.2009 gegen späten Mittag in den Fjord einliefen, ankerte die MS Amadea bereits dort und deren Gäste wurden mit Tenderbooten an Land gebracht. Durch die Perspektive vom Oberdeck der riesigen Costa Magica aus, wirkte die MS Amadea sehr klein. Mit ihrer geringeren Größe kann sie jedoch auch Häfen und Fjorde anlaufen, die für die heutigen Riesenschiffe nicht befahrbar sind. Auf dem Foto wird auch ein berechtigter Kritikpunkt des Kreuzfahrttourismus sichtbar: die immensen Abgase der Schiffsdiesel. Obwohl das Schiff steht, also nur der Strombedarf für den allgemeinen Betrieb gedeckt werden muss, steigt aus dem Schornstein eine starke Rauchwolke empor. Wenn an manchen Tagen mehrere Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig im Fjord liegen und der Luftaustausch bei Windstille eingeschränkt ist, liegt im Tal eine dicke Wolke aus Abgasen. Interessant sind dabei die Überlegungen, Schiffe während der Liegezeit im Hafen an eine Landstromversorgung anzuschließen, um die Schiffsdiesel in dieser Zeit abschalten zu können.
Bordeinrichtungen
- Restaurants
- Bars und Lounges
- Sonnendeck
- Golfgarten
- Golf-Abschlagkäfig
- Internet-Café
- Fitnesscenter
- Friseursalon
- Beautysalon
- Saunalandschaft
- Spa
- Tischtennis
- Nachtclub
- Kaminzimmer
- Pool
- Whirlpool
- Shuffleboard
- Fotogalerie
- Rauchersalon
- Promenade
- Hospital
- Shops
- Reisebüro
- Rezeption
Kabinenkategorien
- 2-Bett-Außenkabinen
(17 m2) - 3-Bett-Außenkabinen
(17 m2) - 2-Bett-Außenkabinen mit Zusatzbett
(17 m2
- 2-Bett-Superior mit Privat-Veranda
(20 m2) - 2-Bett-Superior Balkon-Kabinen
(21 m2) - 2-Bett-Superior PLUS Balkon-Kabinen
(27 m2)
- 2-Bett Balkon-Suiten
(30 – 33 m2) - 2-Bett-Junior Balkon-Suiten
(24 – 26 m2)
- 2-Bett-Spa-Junior-Suiten
(28 m2) - 2-Bett Royal Balkon-Suiten
(69 m2)
Über Phoenix Reisen
Phoenix Reisen ist ein deutsches Kreuzfahrtunternehmen, das 1973 gegründet wurde. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Bonn und betreibt eine Flotte von Hochsee-Kreuzfahrtschiffen, darunter die Amadea, Amera, Artania, Albatros und Deutschland sowie mehr als 30 Flusskreuzfahrtschiffen.
